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La Rando Sans Faim 2026 de Nay

La Rando Sans Faim 2026 Samedi 25 avril à Nay Organisé par l'association  Roule ma poule, Paul randonnée semi-nocturne et dînatoire 20h30 Départ de la Place de la République de Nay  2 parcours au choix : - 8 km (accessible PMR, joëlettes, poussettes) - 13 km (accessible joëlettes) Une randonnée gourmande ! Apéritif, soupe, plat, dessert et café  sur plusieurs stands gourmands  le parcours pour un moment chaleureux à partager ensemble. Inscriptions ouvertes  www.randosansfaim.fr/inscription/ Rando sans Faim  AVEC repas aux stands 16€ Rando sans Faim  SANS repas aux stands 10€

Crémaillère Express de la station Luchon-Superbagnères

La Crémaillère Express de la station Luchon-Superbagnères

renouvellement de la télécabine de Luchon Superbagnères

Crémaillère Express de la station Luchon-Superbagnères


Initialement pour l'hiver 2022 2023, l'ouverture de la nouvelle télécabine se fera pour le printemps 2023 à cause de pénuries et retard de livraison de certains matériaux

La Crémaillère Express  représente un investissement de 18 M€, co-financé à 61 % par le  Département à hauteur de 11,8 M€ et par le syndicat Haute-Garonne Montagne pour un montant de 1 M€. Les 6 M€ seront financés par la Région et l’État pour moitié.


La gare aval

Implantée en plein centre d’une ville classée au titre des monuments historiques (ABF), la gare aval est pensée comme un objet architectural mêlant à la fois patrimoine et modernité, permettant d’accueillir le public, une billetterie et des services. 


La gare amont

Située au cœur du plateau de Superbagnères, site remarquable classé au titre des paysages, la gare amont est prévue pour être la porte principale d’accès au plateau et faire de Superbagnères un quartier de Luchon dans une intégration paysagère la plus respectueuse possible du site et de son environnement. Cette gare permettra de stocker les cabines et de les protéger des intempéries afin d’assurer une plus grande disponibilité de l’appareil. 


Caractéristiques 

Cabines plus spacieuses avec 10 places assises

Longueur suivant la pente : 2 666,33 m

Dénivellation : 1 146,60 m

Vitesse : 6 m/s

Débit provisoire : 1 500 pers/h

Débit définitif : 2500 pers/h

15 pylônes 


suivre l'avancée des travaux

https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=37442


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